外汇交易的类型指在装运港船上交货CFR，或C&R，全称为Cost and Freight，即“本钱加运费”。指正在装运港船上交货，卖方需支拨将货色运至指定宗旨地港所需的用度。但货色的危机是正在装运港船上交货时迁移。按CFR条目成交时，由卖方就寝运输，发出装船合照（Advice of Shipment）由买方经管货运保障。
l CFR班轮条目（CFR liner terms），指卸货用度按班轮条目管束，由支拨运费的一方（即卖方）担当；
l CFR舱底交货（CFR ex ships hold），指卖方担当将货色从舱底吊至船边卸离吊钩为止的用度；
l CFR吊钩交货（CFR ex tackle），指卖方担当将货色从舱底起吊卸到船埠的用度；
l CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方担当将货色卸到宗旨港岸上的用度。
里昂上诉法院称，“生意两边没有采用《公例》中的本钱加运费观念来确定该由谁继承运费和结构用度……并且，因为运货衰弱，不或许将危机迁移给买方”，是以维持圣埃蒂安商事法院的裁定，揭橥发售合同无效，并令UI公司了偿用度。
订立合同时，卖方UI公司开具了形态发票，发票上写着“本钱加运费总额，巴格达机场”，注解总价蕴涵“工场交货价”和空运本钱。
进口是将正在海外临盆并加工的产物通过海合引进来的行为，进口供职是一种正在网上经管并体例举办的执掌行为，是缔结进口合同后开立进口信用证、装船合照、付汇等全体交易的体例。
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