恒信贵金属交易平台美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力上述两发难件，惹起了极少企业人士的担心。这些担心囊括是否保存全邦性查税，不少企业担心假若倒查众年需求补税，这看待筹备穷困确当下无疑是“火上浇油”。
寰宇经济论坛官网17日刊文称，中邦已成为环球最大的电动汽车墟市，中邦车企分娩的电动汽车占环球电动汽车总产量的一半以上。而正在这一墟市上，墨菲和其他明白师以为，美邦车企当下很难抵抗中邦自立品牌的能力。墨菲说，消费者如今对中邦自立品牌的“诚实度”很强，加倍是正在美邦对中邦电动汽车征收胜过100%的闭税后，这种“诚实度”能够会变得越发剧烈。
[全球时报归纳报道]“一段年华今后，比亚迪、吉祥等中邦自立品牌的兴起给不少外邦汽车品牌带来压力。”美邦CNBC网站18日报道称，美银证券汽车家当明白师约翰·墨菲当天正在美邦汽车媒体协会相闭举止中默示，美邦底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽速”退出中邦墟市。他同时申饬说，美邦三大车企需求采纳更厉格的要领减少开支，加倍是正在内燃机营业方面，由于这是目前利润的紧要泉源。
